2012-05-23T09:21:39Z tag:blog.livedoor.jp,2009:kasumisaka kasumisaka livedoor Blog Copyright (c) 2012, kasumisaka 2011-03-11T15:03:03Z 2011-03-12T00:02:44+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2011:kasumisaka.3596641

タイヤの交換について タイヤがクルマにとって必要不可欠なカー部品であることは言うまでもありませんよね。 タイヤの性能やコンディションは、滑る（スリップ）など自動車が走るための直接的な走行安定性に影響するだけなく、乗り心地（クッション）、燃費、ブレーキング（...

メンテナンス情報 タイヤの交換について

タイヤがクルマにとって必要不可欠なカー部品であることは言うまでもありませんよね。
タイヤの性能やコンディションは、滑る（スリップ）など自動車が走るための直接的な走行安定性に影響するだけなく、乗り心地（クッション）、燃費、ブレーキング（制動距離）など車の走行性能に大きく関わる重要なパーツなのです。

タイヤが水に覆われて、路面との設置が悪くなることで車はスリップを起こします。
タイヤの溝は、路面の水を効率よく排除する役割を担っており、タイヤに水がまとわり付く状況を防いでいる。
タイヤの溝にはメーカーやシリーズによっていろいろなトレッドパターンがあり、それぞれに特徴があるのだ。
そして、新品時はしっかりとあったタイヤの溝は、走行により磨り減っていき、少しずつ水を吐く機能が低下していってしまう。
使用限界は溝の深さが1.6mmまでで、これ以下になると車検が通らなくなるので覚えておきましょう。

また、タイヤはゴムでできているため、走行距離による摩耗の他にも、製造からの経過年数、保管状況や使用状況によって劣化することがあるので注意が必要。
５年以上経過しているタイヤは交換した方が安全だろうし、ヒビや亀裂が入ったものも気をつけた方が良い。

★このサイトでよく検索されている自動車情報です。
新車購入の値引き交渉術　決算・ボーナス時期の販売フェアをねらえ
下取り車の手続代行費用や査定料は支払うな！
自賠責保険の保険料と保険金（補償金）について
ブレーキフルード（ブレーキオイル）の交換時期は？
ブレーキパッドの交換について

タイヤは重要なパーツなので、交換にはディーラー（販売店）や車検整備工場・カー用品店・ガソリンスタンドなど、信頼できる自動車専門整備工場で取り付けてもらうのが無難です。
最近は、通販で格安タイヤも販売されていますが、取付バランスなどもあるので、格安タイヤを購入しても交換だけは信頼できるショップで行うことがお勧めです。

＜代表的なタイヤメーカー＞
BRIDESTONE（ブリヂストン）、YOKOHAMA（ヨコハマ）、DUNLOP（ダンロップ）、FALKEN（ファルケン）、GOODYEAR（グッドイヤー）、 MICHELIN（ミシュラン）、TOYO TIRES（トーヨータイヤ）、PIRELLI（ピレリ）]]> kasumisaka 2011-01-26T08:56:38Z 2011-01-26T17:55:55+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2011:kasumisaka.3382202

ブレーキパッドの交換について ブレーキと言えば自動車にとって大変重要な役割をしていることは誰でも知っていますよね。 どれほど素晴らしいエンジンを積み動力性能が高くてスピードの出るクルマでも、停止することができなければ使い物にはなりません。 だからアクセルペ...

カー用品・部品（パーツ） ブレーキパッドの交換について

ブレーキと言えば自動車にとって大変重要な役割をしていることは誰でも知っていますよね。
どれほど素晴らしいエンジンを積み動力性能が高くてスピードの出るクルマでも、停止することができなければ使い物にはなりません。
だからアクセルペダルとブレーキペダルは必ずセットになっています。
そんなことは運転免許証を取得したばかりの初心者でも知っているでしょう。

でも、ブレーキパッドのことを知らないビギナーは結構多いのです。
ブレーキパッドとは、ディスクブレーキを構成している部品の一つで、ブレーキローターをキャリパーにセットされたブレーキパッドで押さえることによって、摩擦による制動が可能となる。
ちなみに、ブレーキにはディスクブレーキとドラムブレーキがあり、ドラムブレーキの摩擦部材はブレーキシューと呼ばれるのだ。

ブレーキパッドの摩耗する部分（ライニング）は、新車（新品）の時には１０mmの厚さがありますが、摩耗により少しずつ減ってきます。
半分くらいになれば交換した方がいいのですが、２mmを切ると限界ですぐに交換しないと危険で、重大な事故につながりかねません。
走行距離２～３万kmが目安なので、通常は車検時の点検でチェックできますが、走行距離が多い車は要注意！

点検や交換は知識があれば自分でも可能ですが、重要な部品ですからディーラー（販売店）や車検整備工場・カー用品店・ガソリンスタンドなど、信頼できる自動車専門整備工場で見てもらうのが無難ですね。

★このサイトでよく検索されている自動車情報です。
新車購入の値引き交渉術　資金計画の重要性
新車購入に関わる諸費用について
自賠責保険について
エンジンオイルとフィルターの交換時期は？
ブレーキフルード（ブレーキオイル）の交換時期は？

交換費用は、純正なら部品料金と工賃価格を合わせて15,000円程度からが標準的。
純正以外にも、自動車メーカーにＯＥＭ供給している専門メーカーのものも沢山あり、特性も様々なので、今のブレーキ性能に不満を感じている人はカー用品店などで相談してみると良いものが見つかるかもしれませんよ。]]> kasumisaka 2010-10-27T03:35:35Z 2010-10-27T12:31:19+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2010:kasumisaka.3061338

新車購入　クルマに慣らし運転は必要なの？ 新車を購入して納車されると、すぐにでも走りたいのは誰でも同じでしょう。 「かっ飛ばしたい！」という衝動にかられる人も多いのでは･･･ でも、本当にかっ飛ばしても良いのでしょうか？ いまどきのクルマは精巧に作られている...

新車購入の豆知識 新車購入　クルマに慣らし運転は必要なの？

新車を購入して納車されると、すぐにでも走りたいのは誰でも同じでしょう。
「かっ飛ばしたい！」という衝動にかられる人も多いのでは･･･

でも、本当にかっ飛ばしても良いのでしょうか？

いまどきのクルマは精巧に作られているので、「慣らし運転など必要ない」という話をよく聞きます。
しかし、機械である限り、まったく不要と考えるのには無理がありますね。

どれほど精巧にできたエンジンでも、新車から１回目のエンジンオイル交換では結構汚れているもの。
エンジン以外にも、ＡＴ（オートマチックトランスミッション）や駆動系など、様々な精密機械があるのだから、昔ほど気を遣うことはないかもしれませんが、やはり、乗り始めは少し気をつけて乗ることが愛車の寿命を伸ばし、コンディションを保つことにつながるよう。

急発進と無理な加速やエンジンを極端に高回転にするのを控えること、これはＡＴのキックダウンを防止することもできるので気をつけると効果がある。
エコの観点から、暖気運転は避けた方がいいけど、特に冬場の寒い時は水温計が上がりだすまでは、できるだけクルマをゆっくりと走らすなど、ちょっとした気遣いが大切だということです。

新車購入から走行距離が5,000kmくらいまで我慢すれば十分だけど、初回のオイル交換は早めにするのがコツ。
慣らし運転が終われば、思い通りにかっ飛ばしても大丈夫だけど、くれぐれも交通違反と警察の取り締まりにはご注意を！

★このサイトでよく検索されている自動車情報です。
エンジンオイルとフィルターの交換時期は？
新車購入の値引き交渉術　人気車種には人気車種を競争させよう！
契約および納車時はここに注意！
自動車保険とは？自賠責保険と任意保険の違い
ETCについて

慣らし運転は車だけでなく、操縦する側の人間にとっても新しいクルマに慣れるための助走期間として意味のあるものだと言えるのではないでしょうか？

安くない大事なお金をつぎ込んで手に入れた愛車ですから、大事に付き合ってくださいね。]]> kasumisaka 2010-10-27T03:27:51Z 2010-10-23T17:58:21+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2010:kasumisaka.3054458

スパークプラグ（点火プラグ）の役割と交換時期は？ クルマでプラグと言えば、最近はエコカー関連で「プラグイン」という言葉を思い出すかもしれませんが、これは電気コード先端の差し込みプラグをさし、コンセントに差し込むことで充電できる車のことで、今回のスパークプ...

カー用品・部品（パーツ） スパークプラグ（点火プラグ）の役割と交換時期は？

クルマでプラグと言えば、最近はエコカー関連で「プラグイン」という言葉を思い出すかもしれませんが、これは電気コード先端の差し込みプラグをさし、コンセントに差し込むことで充電できる車のことで、今回のスパークプラグとは全く違うものです。

ガソリンエンジンは動力を発生させるために、燃料と空気を混ぜた混合気をタイミングよく燃焼させています。しかし、燃料のガソリンは、高温の中でも自らは着火しにくいので、タイミングよく「火」を着けてやる必要があります。
この役割を担うのがスパークプラグで、火花をとばし点火するのです。
エンジンは車の心臓にたとえられ、動力性能を大きく左右するものですが、その燃焼を起こしているのがこのスパークプラグですから、プラグの性能の良し悪しが、エンジン全体の性能を左右すると言うこともできます。
「エンジンの心臓」ともいえるくらいスパークプラグは、重要な役割を果たしているのです。

スパークプラグの寿命は、その種類によって違いますが、一般のプラグなら

４輪乗用車 ： 15,000 ～ 20,000 km
軽自動車 ： 7,000 ～ 10,000 km
２輪車 ： 3,000 ～ 5,000 km

といったところです。

ただし、白金プラグやイリジウムプラグの長寿命タイプなど、交換距離が10万kmと大幅に長持ちするものもあります。

★このサイトでよく検索されている自動車メンテナンス情報です。
エンジンオイルとフィルターの交換時期は？
ATF（オートマチックトランスミッションフルード）の交換時期は？
デフオイルの交換時期は？
エアフィルター（エアエレメント・エアクリーナー）の交換時期は？
バッテリー上がりと交換時期について

詳しくは、点火プラグのメーカーである日本特殊陶業 (NGK) やデンソー（DENSO）のホームページを見てみてください。
ディーラー（販売店）や車検整備工場・カー用品店などで相談するのもいいですね。

エンジンパワーや燃費向上にもかかわる大切な部品ですから、しっかりと点検して最良の状態を保つようにしましょう！]]> kasumisaka 2009-11-24T16:01:38Z 2009-11-25T00:34:45+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2009:kasumisaka.1918703

トヨタ（TOYOTA)の新型ハイブリッド車「SAI」（サイ）が絶好調 トヨタ（TOYOTA)が12月7日に発売を予定している新型のハイブリッド専用車「SAI」（サイ）は、10月20日から先行予約が始まっていますが、１ヶ月間で予約受注台数は1万4,000台となったそうです。 月間の販売目標...

新車情報 トヨタ（TOYOTA)の新型ハイブリッド車「SAI」（サイ）が絶好調

トヨタ（TOYOTA)が12月7日に発売を予定している新型のハイブリッド専用車「SAI」（サイ）は、10月20日から先行予約が始まっていますが、１ヶ月間で予約受注台数は1万4,000台となったそうです。
月間の販売目標台数が3,000台ですから、4.7ヶ月分を受注したことになります。

エコカー減税の効果もあり、ハイブリッドカーの好調が続いていますね。

「SAI」は名前の由来である「才」と「彩」をコンセプトに開発されたハイブリッドセダン。
レクサス（LEXUS）ブランドで先に販売されている「HS250h」のトヨタ版で、大ヒット車「プリウス」（PRIUS）の高級版と言えるモデルで、
トヨタ（TOYOTA)、トヨペット（TOYOPET)、カローラ（COROLLA)、
ネッツ（Netz）と全ディーラー（販売店）で販売されています。

150psを発揮する2.4Lアトキンソンサイクル直4DOHCエンジンと、ハイブリッドシステム「THS-II」を組み合わせ、ゆとりのシステム出力190psを達成。
それでいて、10・15モード燃費はコンパクトカーなみのリッター23.0km。
全車にセンターコンソールのリモートタッチで操作可能な地デジ対応のカーナビが標準装備されるなど、内装や装備もワンランク上のものとなっています。

あまりの「プリウス」人気で、それ以外のクルマが売れないというジレンマに陥っていたトヨタにとって、救世主となるか！？
これからの動向が気になるところですね。

★このサイトでよく検索されているエコカー情報です。
ハイブリッド車のバッテリー寿命は何年か？
エコカー減税とは？
レクサス（LEXUS）のハイブリッド車「HS250h」が絶好調！
トヨタ「プリウス」販売絶好調でもディーラーの苦悩は続く！「納車遅れ」編

ところで、10月19日に発売した新型「マークX」も、１ヶ月間で月販目標台数3000台の4.7倍となる約1万4000台を受注したとのこと。
エコカー減税の対象となったことが大きいのでしょうが、ハイブリッド車や軽自動車が突出して売れるという傾向から、少し変化が出てきたのではないでしょうか？

「プリウス」だけでは収益的に厳しかったトヨタにとって、「SAI」と「マークX」の好調は何よりもGOODニュースでしょう。

政府の景気対策が続き、自動車産業が息を吹き返してくれれば、自動車好きにとっても嬉しいことですね。]]> kasumisaka 2009-11-22T04:27:25Z 2009-11-17T23:47:32+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2009:kasumisaka.1890225

自動車のバッテリーあがりと交換時期について 自動車にとって、バッテリーは大変重要なパーツです。 バッテリーがなければエンジンがスタートできませんよね。 エンジン始動のほか、カーエアコン、カーオーディオや各種電子機器など、現代のクルマにとって電気は欠かせない...

カー用品・部品（パーツ） 自動車のバッテリーあがりと交換時期について

自動車にとって、バッテリーは大変重要なパーツです。
バッテリーがなければエンジンがスタートできませんよね。

エンジン始動のほか、カーエアコン、カーオーディオや各種電子機器など、現代のクルマにとって電気は欠かせないものであり、カーバッテリーの役割はとても重要になっています。

バッテリーが消耗すると性能が低下してしまい上がりやすくなってしまいます。
普段からしっかりと点検しておきたいところですが、最近はメンテナンスフリーのバッテリーになっているので、バッテリー液の比重をチェックするのは困難。
電圧を測るという方法がありますが、専用テスターが必要となります。
リアルタイムで電圧の表示が可能なデジタルタイプのメーターが便利なので、「メンテナンスは自分で…」という人は購入しておきましょう。

自分でできない人は、定期的にディーラー（販売店）、車検整備工場、カー用品店で点検してもらうことをお勧めします。
給油の時にガソリンスタンドなどでメンテナンスしてもらうのも、一つの方法です。

バッテリーの寿命は、クルマの走行条件によって異なりますが、通常３年ぐらいが目安。
走行距離が多かったり、「街乗り、チョイ乗り」と言われる短距離走行を繰り返すなど、酷使する条件では短くなるので注意が必要。

交換の費用は、バッテリー価格が2,000ccクラスのもので1.5～2万円ぐらいが標準でしょう。
自分で交換できない場合は、部品代のほか取付工賃がかかる場合もあります。

★このサイトでよく検索されている自動車メンテナンス情報です。
ブレーキフルード（ブレーキオイル）の交換時期は？
エンジンオイルとフィルターの交換時期は？
ATF（オートマチックトランスミッションフルード）の交換時期は？
デフオイルの交換時期は？
エアフィルター（エアエレメント・エアクリーナー）の交換時期は？

ところで、バッテリーが上がってしまった場合は、ブースターケーブルを使って他のクルマと接続してエンジンを始動させなければなりませんから、愛車には常備しておくようにしましょう。
ブースターケーブルを接続する時は、赤をプラス（＋）に、黒をマイナス（－）につなぎます。

また、一度放電してしまったバッテリーは、ほとんどの場合、使い物になりませんから、できるだけ早く交換することが必要です。]]> kasumisaka 2009-10-29T10:15:43Z 2009-10-29T19:13:15+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2009:kasumisaka.1809340

エアフィルター（エアエレメント・エアクリーナー）の交換時期は？ 自動車には、エアフィルターというパーツがありますが、「何のためについているの？」という人もいるのではないでしょうか。 エアフィルターは、エアエレメントとか、エアクリーナーと呼ばれることもあり、...

カー用品・部品（パーツ） エアフィルター（エアエレメント・エアクリーナー）の交換時期は？

自動車には、エアフィルターというパーツがありますが、「何のためについているの？」という人もいるのではないでしょうか。
エアフィルターは、エアエレメントとか、エアクリーナーと呼ばれることもあり、名前の通りで空気をきれいにするものです。

なぜ空気をきれいにするパーツが必要かと言うと、それはエンジンに関わってきます。

エンジン内部では、ガソリンが爆発することでピストンシリンダーを動かし、それを回転運動にすることで車輪の駆動力となっています。
当然ながらガソリンが爆発するためには、「酸素」が必要。
エンジンはガソリンと空気中の酸素を取り込んで、電気プラグでスパークさせることで点火し、爆発を発生させています。

クルマのエンジンは、とても高回転で作動していますから、この空気にゴミなど異物が混入していると、本来の出力が発揮できないばかりか、大きなダメージを与えてしまうこともあります。
走行中に巻き上げられているホコリ、砂、木の葉や虫などがエンジンに吸い込まれると、吸入空気の通路が汚れたり、シリンダー内を上下運動しているピストンとこすれあって摩耗を早めたり、最悪の場合エンジンを破損させる原因にもなるのです。

これを防ぐためにエアフィルターは、オイルフィルター（オイルエレメント）と同じく、ゴミなど異物を取り除くという大切な役割を担っています。

エアエレメントは、定期的にクリーニングしたり、交換したりすることが必要。
汚れてくると目詰まりしてしまい、パワーが低下したり、燃費が悪くなるなど、本来のエンジン性能が発揮できなくなるからです。

エアフィルターの交換時期は、車種によって異なりますが、４万～５万kmぐらいが多いようです。
ただし、使用状況によっては、もう少し早いサイクルで交換した方が良い場合もあるので注意が必要。

交換価格は、部品料金と工賃を合わせて2,000円～3,000円程度が標準。
作業はとても簡単なので、自分で行えば、パーツ代だけで済むので、気軽に交換できますね。

★このサイトでよく検索されている自動車メンテナンス情報です。
エンジン冷却水のLLCの交換時期は？
ブレーキフルード（ブレーキオイル）の交換時期は？
エンジンオイルとフィルターの交換時期は？
ATF（オートマチックトランスミッションフルード）の交換時期は？
デフオイルの交換時期は？

愛車のエアエレメントの交換時期が分からないとか、点検や交換が自分でできないという人は、ディーラー（販売店）や車検整備工場・カー用品店などで相談してみてください。
ガソリンスタンドでも交換してくれるところも多いので、ガソリン補給のついでに相談してみるのもいいかもしれませんね。]]> kasumisaka 2010-10-23T09:03:07Z 2009-10-27T19:57:49+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2009:kasumisaka.1800923

デフオイルの交換時期は？ 「デフオイルって何？」という人もいるかもしれませんね。 デフとは、デファレンシャルギヤ（Defferential Gear）の略で、自動車の内外輪差を吸収して、駆動力を配分する差動装置のこと。 旋回中の左右駆動輪や、４ＷＤ（４輪駆動車）なら前後タ...

カー用品・部品（パーツ） デフオイルの交換時期は？

「デフオイルって何？」という人もいるかもしれませんね。

デフとは、デファレンシャルギヤ（Defferential Gear）の略で、自動車の内外輪差を吸収して、駆動力を配分する差動装置のこと。
旋回中の左右駆動輪や、４ＷＤ（４輪駆動車）なら前後タイヤにも発生するホイールの回転差を相殺して、旋回をスムーズにするために装着されている差動ギアなのです。

普通に道路を走る上では非常に優れた機構で、ほぼ全ての車に採用されている。
デフがないと、クルマとして当たり前のことである、走ったり、曲がったりすることがスムーズにできなくなってしまいます。

車の走行で、重要な働きをするデフレンシャルギヤですが、実は欠点もあります。
悪路やスポーツ走行などのタイヤが滑りやすい状況では、荷重のかかっていない方のタイヤに必要以上にトルクを伝達してしまい、最悪の場合は空転（スリップ）させてしまうことになるのです。

これを解決するために、リミテッド・スリップ・ディファレンシャル (LSD: limited slip differential)という差動制限型のデフが発明されました。
LSDには、「トルク感応式」「回転感応式」「アクティブ制御式」などいろいろな種類があり、車の安定走行が大きく向上することになったのです。

このように重要な役割を担っているデフギアですが、走行中は常に回転しているわけで、スムーズに回すためにはオイルによる潤滑が不可欠です。
デフオイルは、潤滑油としての機能に加えて、デフの保護作用も持っていて、エンジンオイルよりもはるかに粘度が高くて高荷重に耐ええるオイルが使われています。

大切なオイルですから、定期的に交換することが必要です。
走行距離３万～４万kmのサイクルで交換するのが目安。
交換価格は、部品料金と工賃を合わせて4,000円ぐらいからが標準でしょう。

★このサイトでよく検索されている自動車メンテナンス情報です。
エンジン冷却水のLLCの交換時期は？
ブレーキフルード（ブレーキオイル）の交換時期は？
エンジンオイルとフィルターの交換時期は？
ATF（オートマチックトランスミッションフルード）の交換時期は？
スパークプラグ（点火プラグ）の役割と交換時期は？

ちなみに、デフオイルの交換には専用工具・器具が必要で、オイルも粘度など車種によって様々なので、素人が交換するのはかなり難しいです。
ディーラー（販売店）や車検整備工場・カー用品店など、信頼できる業者に依頼するようにしましょう。]]> kasumisaka 2009-11-17T15:01:39Z 2009-10-21T01:19:54+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2009:kasumisaka.1771121

ATF（オートマチックトランスミッションフルード）の交換時期は？ 自動車には変速機（トランスミッション）というものがあり、速度やエンジン回転数に応じて適切な変速比にすることで、加速やスピードを得ることができます。 以前は、マニュアルシフトとクラッチを操作して...

カー用品・部品（パーツ） ATF（オートマチックトランスミッションフルード）の交換時期は？

自動車には変速機（トランスミッション）というものがあり、速度やエンジン回転数に応じて適切な変速比にすることで、加速やスピードを得ることができます。
以前は、マニュアルシフトとクラッチを操作して手動で行っていましたが、今では一部のスポーツ車に搭載されているくらいで、マニア向けのシステムと言っても過言ではないほどになってきました。

現在、クルマの変速機は、俗に「オートマ」と言われるオートマチックトランスミッション（AT)が一般的で、適切な変速比を自動的に切り替える機能を持っています。
自動車運転免許証でも、AT限定という免許があるくらいですから･･･

ATには、機械式ATと電子制御式ATがありますが、今の車は電子制御式ATだと思って間違いないでしょう。

ATF（オートマチックトランスミッションフルード）は、このATで重要な役割を担っている液体。
ATオイルやミッションオイルと言われることもありますが、エンジンオイルなどのように摩擦などを抑える潤滑油としての役割を果たすものではなく、トルクコンバーター内で駆動力の伝達を担う作動油なので、パワステ（パワーステアリング）フルードやブレーキフルードと同じくフルードが正しい。

では、ATフルードはどれくらいの時期で交換すれば良いのか？
２万kmまたは１～２年ごとに交換するというのをよく聞きますが、本当にそうでしょうか？

自動車メーカー各社では、もっと長期間の交換基準となっていますし、交換不要となっているものもあります。
当然、耐久テストなどが行われた結果ですから、メーカーの基準で問題ないと思われます。
もちろん、早めに交換しても悪いということはありませんが…
心配ならば、ディーラー（販売店）に相談してましょう。

また、ATフルードは、量や質など、とてもデリケートなものです。
トルクコンバータ内を物凄い流速で流れていますから、髪の毛みたいな小さな物でも混入すると故障につながることもあります。
他のオイルやフルードとは違い、車検整備工場やカー用品店などで交換するのは避けて、ディーラーで純正品を使って交換することをお勧めします。

★このサイトでよく検索されている自動車メンテナンス情報です。
エンジン冷却水のLLCの交換時期は？
ブレーキフルード（ブレーキオイル）の交換時期は？
エンジンオイルとフィルターの交換時期は？
デフオイルの交換時期は？
バッテリー上がりと交換時期について

ちなみに、交換すると価格は部品料金と工賃を含めて17,000円ぐらいからになります。
少々価格が高くても、ディーラーなど信頼できる設備があり、プロの技術者のいる工場で交換してくださいね。]]> kasumisaka 2010-10-27T03:42:32Z 2009-10-14T19:07:43+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2009:kasumisaka.1740405

エンジンオイルとフィルターの交換時期は？ 自動車にとってエンジンオイルが必要で大切なものであるということは、初心者ユーザーでも知っている人は多いようです。 クルマのエンジンはとても高回転で作動しています。 スピードメーター（速度計）と並んで配置されることの...

カー用品・部品（パーツ） エンジンオイルとフィルターの交換時期は？

自動車にとってエンジンオイルが必要で大切なものであるということは、初心者ユーザーでも知っている人は多いようです。

クルマのエンジンはとても高回転で作動しています。
スピードメーター（速度計）と並んで配置されることの多いタコメーター（回転速度計）を見ているとわかりますが、アイドリング状態でも毎分800回転前後、走行中は毎分1,000～3,000回転ぐらいで作動しています。
高性能なクルマになると、急加速の時には7,000回転を超えることもあるくらいです。

エンジンオイルは、そんなエンジン内部の金属同士が擦れ合う部分の摩耗を防ぎ、各部がスムーズに作動する潤滑機能の役割を担っています。
他にもエンジン内で発生した汚れを取り込む清浄作用、燃焼室の爆発圧力を逃がさないよう密封するため気密保持性、爆発によって発生する熱を取り込み大気中に放出する冷却作用、エンジン内部の防錆や防塵作用など様々な機能があるのです。

エンジンオイルは使用と経年により劣化してきますから、決められた時期に交換することが重要になってきます。
メーカーの推奨する交換時期は15,000kmぐらいが多いようですが、実際はその半分程度の距離で交換するのが目安でしょう。

ただし、チョイ乗りが多くて極端に走行距離が短い車、加速・減速繰り返す走行や山道走行などエンジンに負担のかかることの多い車については、もう少し早めに交換する必要があります。

交換価格は、エンジンオイルの種類によって大きく変わりますが、部品料金と工賃を合わせて4,000円ぐらいが標準ではないでしょうか。

また、エンジンオイルに混ざった不純物を除去するために、エンジンオイルフィルターがありますが、これも定期的に交換する必要があります。
交換の目安は、エンジンオイル交換２回に１回の割合で、価格は1,000円程度になります。

★このサイトでよく検索されている自動車メンテナンス情報です。
エンジン冷却水のLLCの交換時期は？
ブレーキフルード（ブレーキオイル）の交換時期は？
新車購入　クルマに慣らし運転は必要なの？
デフオイルの交換時期は？
バッテリー上がりと交換時期について

なお、エンジンオイルにはディーラーの純正品以外にもいろいろな種類があって、走行・季節・気温など使用条件によって向き不向きがあり、値段も大きく異なります。
自分のクルマに合ったオイルを選ぶことが、とても大切なのです。
よく分からないという人は、ディーラー（販売店）や車検整備工場・カー用品店などで聞いてみるといいですよ。]]> kasumisaka 2011-01-26T09:16:17Z 2009-10-13T23:18:05+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2009:kasumisaka.1736710

ブレーキフルード（ブレーキオイル）の交換時期は？ 「ブレーキフルードとは？」という人も多いかもしれませんが、自動車にとってはとても大切なもの。 これがないとブレーキが利かずに、止まれないという重大な事態を引き起こしてしまいます。 走行しているクルマが停止す...

カー用品・部品（パーツ） ブレーキフルード（ブレーキオイル）の交換時期は？

「ブレーキフルードとは？」という人も多いかもしれませんが、自動車にとってはとても大切なもの。
これがないとブレーキが利かずに、止まれないという重大な事態を引き起こしてしまいます。

走行しているクルマが停止する際は、ブレーキペダルを踏むことにより、マスターシリンダーという注射器のようなところで、ブレーキフルードに圧力が掛かります。
この圧力が、パスカル原理によって、各ブレーキに均等に伝わり、ブレーキパッドやドラムブレーキのライニングを動かしてブレーキが効くという仕組みなのです。

ブレーキフルードはブレーキオイルと言うこともあります。
しかし、エンジンオイルやミッションオイルなどのように、摩擦などを抑える潤滑油としての役割を果たすものではなく、ブレーキペダルからの圧力を伝える役割を担っていますから、そういう意味でブレーキ油ではなく、ブレーキ液なので、正確にはブレーキフルードというのが正しいのです。

ブレーキフルードには吸湿性があるので、使用しているうちに空気中の水分を吸収して劣化していきます。
劣化が進むと、ブレーキフルードの沸点が下がってしまい、フェードしやすくなってしまいます。
いわゆる「エアを噛んだ」状態になり、ブレーキペダルを踏んでもスポンジを踏んでいるようで、ブレーキが利かないという事態になるのです。

交換時期の目安は、２年程度なので、通常は車検の時に交換しておくと安心。
ただし、走り方や走行距離によって変わることも覚えておきましょう。
価格は部品料金と工賃を含めて4,000円ぐらいからになります。

★このサイトでよく検索されている自動車メンテナンス情報です。
ブレーキパッドの交換について
エンジンオイルとフィルターの交換時期は？
デフオイルの交換時期は？
エアフィルター（エアエレメント・エアクリーナー）の交換時期は？
スパークプラグ（点火プラグ）の役割と交換時期は？

ガソリンスタンドでの給油や 車検・整備の時には、ブレーキフルードの色と量をチェックすることが大切。
最初は透明な色をしていますが、劣化とともに黄色くなってきます。
黒褐色やウーロン茶色になっていたら要注意！
色や量に異常があれば、すぐにディーラー（販売店）か整備工場・カー用品店などで、点検又は修理を行いましょう。]]> kasumisaka 2010-10-23T09:06:24Z 2009-10-07T01:16:14+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2009:kasumisaka.1703727

エンジン冷却水のLLC（ロング・ライフ・クーラント）の交換時期は？ エンジンの冷却水に使用されているLLC（ロング・ライフ・クーラント）は、年間を通して利用できる不凍液の一種です。 このエンジン冷却水のLLCは、凍結防止効果と共に防錆効果もあり、エンジンだけでなく...

カー用品・部品（パーツ） エンジン冷却水のLLC（ロング・ライフ・クーラント）の交換時期は？

エンジンの冷却水に使用されているLLC（ロング・ライフ・クーラント）は、年間を通して利用できる不凍液の一種です。
このエンジン冷却水のLLCは、凍結防止効果と共に防錆効果もあり、エンジンだけでなくラジエターも守ってくれています。

LLCの凍結防止や防サビの効果は、２年間ほど持続するが、主成分のエチレングリコールの酸化が少しずつに進行するので、腐食性物質が生成されたり、水アカの発生などにより、劣化してくるため交換が必要です。
劣化したラジエーター液のLLCを使用し続けていると、冷却効果が落ちたり、凍結防止や防さびの効果がなくなって、ラジエーターだけでなくエンジンにも深刻なダメージを受けてしまうことにもなります。

通常の走行条件なら、車検ごとに交換しておくと安心ですね。
価格は部品料金と工賃を含めて１万円ぐらいが目安です。

最近では、長寿命なスーパーLLCが純正で採用されていることが多い。
スーパーLLCは、LLCよりも寿命が長く、交換サイクルは４年となっています。

また、トヨタの生産車には、さらに長寿命なスーパーＬＬＣが充填されていて、交換時期は16万kmまたは7年（新車充填時）とメンテナンスが少なくて済みます。

★このサイトでよく検索されている自動車メンテナンス情報です。
エンジンオイルとフィルターの交換時期は？
ATF（オートマチックトランスミッションフルード）の交換時期は？
デフオイルの交換時期は？
エアフィルター（エアエレメント・エアクリーナー）の交換時期は？
スパークプラグ（点火プラグ）の役割と交換時期は？

エンジン冷却水のＬＬＣは蒸発で自然に減ってしまうこともあるので、ガソリンスタンドでの給油や 車検・整備の時には、冷却水の量を確認することが大切です。
もし、クーラントの量が極端に減っていた場合には、すぐにディーラー（販売店）か整備工場・カー用品店などで、点検又は修理を行いましょう。]]> kasumisaka 2009-11-24T15:53:48Z 2009-10-05T01:57:49+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2009:kasumisaka.1694336

ハイブリッド車のバッテリー寿命は何年なのでしょうか？ ハイブリッド車には、通常のクルマと同じように機器類を作動させるための補助バッテリーと、駆動用に使用するメインバッテリーが搭載されています。 このメインバッテリーは、駆動用モーターを回すのはもちろんですが...

ハイブリッド車
ハイブリッド車には、通常のクルマと同じように機器類を作動させるための補助バッテリーと、駆動用に使用するメインバッテリーが搭載されています。
このメインバッテリーは、駆動用モーターを回すのはもちろんですが、ブレーキを踏み減速される際のエネルギーが、発電機を経ることで生まれる電力を蓄電するという役割も担っています。

バッテリーといえば、携帯電話で使われているリチウムイオン電池（バッテリー）を連想する人も多いのではないでしょうか？
携帯電話のバッテリーは、１年から２年ほど充電を繰り返すと、容量が低下して使い物にならないようになってしまいます。
ハイブリッド車も、２年ほどでバッテリー容量が減り、交換しなければならないと思っている人も多いとか…

実は、ハイブリッドカーに使用されているバッテリーは、携帯電話に使用されているようなリチウムイオンバッテリーではなく、ニッケル水素バッテリーなのです。
（少しずつリチウムイオンバッテリーが使用されるようになりそうですが…）
効率が良く、重量も軽いという利点を持つリチウムイオンバッテリーをハイブリッド車に使用しないのは、ニッケル水素バッテリーの方が信頼性が高く、充電・放電による電池の寿命が長いからなのです。

その寿命はがどのくらいかというと、プリウスの場合、バッテリーの保証は、５年もしくは１０万kmとなっています。
設計寿命はもっと高いようなので、プリウスのバッテリーは携帯電話用などとは比較にならないほど丈夫で長持ちなのです。

★このサイトでよく検索されているエコカー情報です。
環境エコカー人気の陰に意外な欠点！？
電気自動車（EV）の普及は進むのか？
トヨタ「プリウス」販売絶好調でもディーラーの苦悩は続く！「納車遅れ」編
トヨタ「プリウス」販売絶好調でもディーラーの苦悩は続く！「中古車のプレミア」編
トヨタ（TOYOTA)の新型ハイブリッド車「SAI」（サイ）が絶好調

では、「ハイブリッド車プリウスのバッテリーを交換すると費用はいくらぐらいかかるの？」かというと、初代プリウスの前期型は永久保証のため無料。
初代プリウスの後期型で32万円＋工賃、２代目や現行型プリウスで12.8万円＋工賃ぐらいの費用がかかるそうです。
]]> kasumisaka 2009-10-01T09:36:14Z 2009-10-01T18:35:18+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2009:kasumisaka.1678268

中古車情報サイト「オークネット.jp」の月間アクセスランキング（８月度）について 中古車情報支援サイト「オークネット.jp」では、８月度の車名別アクセス件数を集計し、ランキングベスト20を発表しました。 「オークネット.jp」とは、世界で初めて「中古車TVオークション...

中古車情報 中古車情報サイト「オークネット.jp」の月間アクセスランキング（８月度）について

中古車情報支援サイト「オークネット.jp」では、８月度の車名別アクセス件数を集計し、ランキングベスト20を発表しました。

「オークネット.jp」とは、世界で初めて「中古車TVオークション」をスタートさせた?オークネットが運営する中古車情報支援サイト。
中古車の検索・販売、愛車無料査定、自動車保険など中古車の情報が満載で、また、中古車の品質が「評価点と星の数」で一目で分かるため安心して見られるのが特徴です。

ランキングのトップに輝いたのは、スズキのワゴンRで、その他にも軽自動車やコンパクトカーがたくさんランクイン。
一方で、大型ミニバンやセダンは軒並みランクを下げており、不況を反映してか経済性を重視した車種に人気が集る傾向にあるようです。

人気車種の多くは、平成22年度燃費基準と低排出ガス認定を満たしているクルマが多く、エコカー補助金は適用されないものの、中古車であってもエコカー減税の対象になることも影響しているようです。

★このサイトでよく検索されている自動車情報です。
エコカー減税とは？
エコカー減税の減税率について
エコカー補助金制度とは？
エコカー補助金制度の補助金額について

【中古車アクセスランキング】
1位(1)スズキ／ワゴンＲ
2位(2)ダイハツ／ムーヴカスタム
3位(3)ダイハツ／ムーヴ
4位(5)ホンダ／ライフ
5位(4)トヨタ／クラウン
6位(7)ホンダ／フィット
7位(14)ダイハツ／タント
8位(10)ホンダ／ステップワゴン
9位(6)ホンダ／オデッセイ
10位(8)BMW／BMW3シリーズ
11位(9)トヨタ／アルファード
12位(19) 日産／マーチ
13位(16)ダイハツ／ミラ
14位(17) スズキ／スイフト
15位(12)トヨタ／セルシオ
16位(22) 日産／キューブ
17位(11)日産／エルグランド
18位(21) トヨタ／ランドクルーザーワゴン
19位(20)ダイハツ／タントカスタム
20位(24) ダイハツ／エッセ
※順位後の（ ）内は７月度の順位]]> kasumisaka 2009-09-30T10:29:39Z 2009-09-30T19:27:14+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2009:kasumisaka.1673698

軽自動車の新常識「上級車と遜色ない安全性能」 軽自動車は「小さくて危ない！」などと思っている人は、流石にもうほとんどいないと思いますが、その安全性能は小型車以上で、上級車と比較しても劣らないほど進化しているのを知っていますか？ 軽カーの安全性能が飛躍的に...

軽自動車 軽自動車の新常識「上級車と遜色ない安全性能」

軽自動車は「小さくて危ない！」などと思っている人は、流石にもうほとんどいないと思いますが、その安全性能は小型車以上で、上級車と比較しても劣らないほど進化しているのを知っていますか？

軽カーの安全性能が飛躍的に変化したのは、1998年に規格が変更で、全長が100mm伸ばされ、全幅が80mm広げられたことが要因でした。
これ以降、軽自動車メーカーは安全性能に力を入れてきた結果、小さなクルマを安全に仕上げる技術は世界でも超一流だと言えるレベルになっているのです。

例えば、ダイハツ（DAIHATSU)では、衝突吸収性と強固なキャビンを両立したTAFと呼ばれる安全ボディを採用している。
その実力は、国土交通省と自動車事故対策機構が毎年実施する衝突安全実験で高い評価を受けています。
ピラーレスの大開口部を持つ「タント」の助手席でも、自動車アセスメント（JNCAP)★５つとフルマークを記録しているのだ。
国内だけでなく、欧州の衝突安全基準や、世界で実施されている厳しい試験法の実験でも十分な生存空間を確保しています。

★このサイトにある関連記事はこちらから
軽自動車の新常識「都市部ではファーストカーとして使用が多い」
軽自動車の新常識「都市部では4台に1台が普通車･小型車からの代替」
軽自動車の新常識「都市部では軽オーナーの半数は男性」

世界に誇る軽自動車の先進技術は、動力や乗り心地など基本性能はもちろんのこと、安全性能でもその成果をみることができます。

最近は、軽自動車がファーストカーとして使用されることが多くなっており、男性のユーザーも増えてきていますが、このような先進技術を見ると、それも納得できますね。]]> kasumisaka